Considéré par les professionnels du tourisme comme un des obstacles majeurs au développement de la destination, le problème de l’aérien est sur le point d’être maîtrisé. La «stratégie» en gestion au niveau des services en charge de l’aérien et du tourisme est porteuse d’espoir.
Cette feuille de route permettrait enfin de résoudre le fameux dilemme marocain : ouvrir l’espace aérien du pays aux low-cost, tout en protégeant la compagnie nationale, Royal Air Maroc (RAM). Il est question de créer une compagnie low-cost marocaine afin de tripler les dessertes sur le Maroc à l’horizon 2020. Ainsi, le nombre de dessertes hebdomadaires devrait s’établir à quelque 1.800 contre environ 600 actuellement.
