La compagnie aérienne marocaine Royal Air Maroc (RAM) vient d’annoncer le renforcement de ses dessertes sur Tanger et Fès suite au retrait attendu de Ryanair et Easyjet dès fin avril 2014. Mais RAM ne parle pas des prix qu’elle pratiquera sur ces destinations.
C’est désormais officiel. Royal Air Maroc renforcera ses vols sur Tanger et Fès dès avril 2014. Cette décision fait suite à celle des deux low-cost Ryanair et Easyjet de se retirer de ces destinations. Ces compagnies lowcost estimaient que les deux destinations marocaines ne seraient plus rentables suite à la mise en place de nouvelles taxes aériennes aéroportuaires marocaines.
RAM vient donc remplacer ces deux compagnies.
Mais à quels prix ?
La compagnie nationale marocaine affirme « avoir comme objectif primordial d’assurer la même capacité habituelle de transport sur ces deux villes ». Le fera-t-elle aux mêmes prix ? De l’avis d’experts, « RAM ne pourra pas appliquer les mêmes tarifs que les lowcost ni drainer le même flux de touristes ».
Résultat : les prix devraient être plus élevés d’autant plus que ces destinations ont une activité saisonnière. «Les villes de province marocaines, à l’exception de Marrakech, ont une activité très saisonnière : les avions se remplissent à l’occasion des fêtes religieuses, de fin d’année.. En dehors de ces périodes, les taux d’occupation des avions restent très moyens », explique-t-on. Question rentabilité, tout dépendra des tarifs appliqués car, toujours selon des experts, «si les vols sont pleins en moyenne à 50% à des tarifs nettement plus élevés, le problème de la rentabilité ne se pose pas».
Reste donc à savoir si les prix seront les mêmes, quoiqu’en tant que compagnie régulière, il est fort probable que ce ne soit pas le cas. Reste aussi à savoir si RAM remplacera effectivement l’ensemble des vols car on a souvent annoncé des dessertes sans qu’elles n’entrent effectivement en vigueur.
